Membeli sepeda atau aksesoris baru sering kali membingungkan bagi pemula;orang-orang yang bekerja di toko sepertinya berbicara dalam bahasa yang berbeda.Ini hampir sama buruknya dengan mencoba memilih komputer pribadi!
Dari sudut pandang kami, terkadang sulit membedakan kapan kita menggunakan bahasa sehari-hari dan kapan kita menggunakan jargon teknis.Kita harus benar-benar mengajukan pertanyaan untuk memastikan bahwa kita memiliki pemahaman yang sama dengan pelanggan dan benar-benar memahami apa yang mereka cari, dan seringkali ini hanya masalah memastikan bahwa kita sepakat dengan arti kata yang kita gunakan.Misalnya saja, terkadang ada orang yang meminta “roda”, padahal yang mereka perlukan hanyalah ban baru.Di sisi lain, kita terlihat sangat bingung ketika kita memberikan “pelek” kepada seseorang, padahal mereka sebenarnya sedang mencari roda utuh.
Jadi, menghilangkan hambatan bahasa merupakan langkah penting dalam hubungan produktif antara pelanggan toko sepeda dan karyawan toko sepeda.Untuk itu, berikut glosarium yang memberikan rincian anatomi sepeda.
Gulir ke bawah ke bagian bawah halaman ini untuk melihat ikhtisar video tentang sebagian besar bagian utama sepeda.
Bilah berakhir- ekstensi bersudut yang dipasang pada ujung beberapa setang datar dan setang riser yang menyediakan tempat alternatif untuk mengistirahatkan tangan Anda.
Bagian bawah braket- kumpulan bantalan bola dan spindel yang ditempatkan di dalam cangkang braket bawah rangka, yang menyediakan mekanisme "poros" tempat lengan engkol berputar.
Braze-on- soket berulir yang mungkin ada atau tidak ada pada rangka sepeda yang menyediakan tempat untuk memasang aksesoris seperti tempat botol, rak kargo, dan spatbor.
Kurungan- nama mewah yang disukai untuk tempat botol air.
Kaset- kumpulan roda gigi yang dipasang pada roda belakang pada sebagian besar sepeda modern (lihat “Freewheel”).
Cincin rantai- Roda gigi yang dipasang pada lengan engkol sebelah kanan lebih dekat ke bagian depan sepeda.Sepeda dengan dua cincin rantai dikatakan memiliki “engkol ganda;”sepeda dengan tiga cincin rantai dikatakan memiliki “tiga engkol”.
Gigi- gigi tunggal pada cluster roda gigi kaset atau freewheel, atau gigi belakang tunggal pada sepeda roda gigi tetap.
Lengan engkol- pedal disekrup ke dalamnya;baut ini ke poros braket bawah.
Komputer siklo- kata mewah yang disukai untuk speedometer/odometer elektronik.
Penggelincir- alat yang dibaut pada rangka yang menangani tugas memindahkan rantai dari satu gigi ke gigi lainnya saat Anda berpindah gigi.Itupemindah gigi (derailer) depanmenangani perpindahan gigi pada cincin rantai dan biasanya dikontrol oleh pemindah gigi sebelah kiri.Itupemindah gigi (derailer) belakangmenangani perpindahan pada kaset atau freewheel Anda, dan biasanya dikendalikan oleh pemindah tangan kanan Anda.
Gantungan penggeser- bagian rangka tempat pemindah gigi (derailleur) belakang dipasang.Biasanya merupakan bagian terpadu dari rangka sepeda baja dan titanium, namun merupakan bagian terpisah yang dapat diganti pada sepeda aluminium dan serat karbon.
Jatuhkan bar- Jenis stang yang terdapat pada sepeda balap jalanan, dengan ujung melengkung berbentuk setengah lingkaran memanjang di bawah bagian atas, bagian batang yang lebih rata.
Putus sekolah- Takik berbentuk U di bagian belakang rangka sepeda, dan di ujung bawah kaki garpu depan, tempat roda ditahan pada tempatnya.Disebut demikian karena jika Anda mengendurkan baut yang menahan roda pada tempatnya, roda tersebut akan “jatuh”.
Gigi tetap- jenis sepeda yang memiliki gigi tunggal dan tidak memiliki mekanisme freewheel atau kaset/freehub, sehingga tidak dapat meluncur.Jika rodanya bergerak, Anda harus mengayuh.“Fixie” singkatnya.
Bidang datar- stang dengan sedikit atau tanpa lengkungan ke atas atau ke bawah;beberapa batang datar akan memiliki sedikit lengkungan ke belakang, atau “menyapu”.
Garpu- bagian rangka berkaki dua yang menahan roda depan pada tempatnya.Itutabung kemudiadalah bagian garpu yang menjulur ke atas ke dalam rangka melalui head tube.
Bingkai- bagian struktural utama sepeda, biasanya terbuat dari baja, aluminium, titanium, atau serat karbon.Terdiri dari atabung atas,tabung kepala,tabung bawah,cangkang braket bawah,tabung tempat duduk,kursi tetap, Danrantai tetap(lihat gambar).Rangka dan garpu yang dijual sebagai kombinasi disebut akumpulan bingkai.
Bodi Freehub- bagian dari hub pada sebagian besar roda belakang, menyediakan mekanisme peluncuran yang mentransfer tenaga ke roda saat Anda mengayuh ke depan, namun memungkinkan roda belakang berputar bebas saat Anda mengayuh ke belakang atau tidak mengayuh sama sekali.Kaset terpasang pada badan freehub.
roda bebas- kumpulan roda gigi yang menempel pada roda belakang yang sebagian besar terdapat pada sepeda tua dan beberapa sepeda modern kelas bawah.Baik roda gigi maupun mekanisme peluncurannya merupakan bagian dari komponen freewheel, berbeda dengan roda gigi kaset, yang mana roda gigi merupakan komponen padat yang tidak bergerak, dan mekanisme peluncurannya merupakan bagian dari hub roda.
headset- kumpulan bantalan yang ditempatkan di dalam tabung kepala rangka sepeda;ini memberikan kemudi yang mulus.
Pusat- komponen utama roda;di dalam hub terdapat poros dan bantalan bola.
Puting- Mur berflensa kecil yang menahan jeruji pada tepi roda.Memutar nipel dengan kunci jari-jari inilah yang memungkinkan pengaturan tegangan pada jari-jari, agar roda “benar”, yaitu memastikan roda bulat sempurna.
Pelek- bagian luar “lingkaran” pada roda.Biasanya terbuat dari aluminium, meskipun dapat dibuat dari baja pada beberapa sepeda tua atau kelas bawah, atau terbuat dari serat karbon pada beberapa sepeda balap kelas atas.
Strip pelekatauPita pelek- lapisan bahan, biasanya kain, plastik, atau karet, yang dipasang di sekeliling bagian luar pelek (antara pelek dan ban dalam), untuk mencegah ujung jari-jari melubangi ban dalam.
Bilah bangun- Jenis stang dengan bentuk “U” pada bagian tengahnya.Beberapa riser bar memiliki bentuk “U” yang sangat dangkal, seperti pada beberapa sepeda gunung dan sebagian besar sepeda hybrid, namun beberapa memiliki bentuk “U” yang sangat dalam, seperti pada beberapa sepeda penjelajah bergaya retro.
Pelana- kata mewah yang disukai untuk “kursi”.
Tiang kursi- batang yang menghubungkan sadel dengan rangka.
Penjepit tiang kursi- kerah yang terletak di bagian atas tabung kursi pada rangka, yang menahan tiang kursi pada ketinggian yang diinginkan.Beberapa klem tiang tempat duduk memiliki tuas pelepas cepat yang memudahkan penyetelan tanpa alat, sementara klem lainnya memerlukan alat untuk mengencangkan atau mengendurkan klem.
Tangkai- Bagian yang menghubungkan stang dengan rangka.Jangan sebut ini sebagai “gooseneck”, kecuali Anda ingin memperjelas bahwa Anda adalah seorang pemula yang tidak tahu apa-apa.Batang tersedia dalam dua jenis, tanpa ulir – yang menjepit bagian luar tabung kemudi garpu, dan berulir, yang ditahan oleh baut baji yang melebar di dalam tabung kemudi garpu.
Roda- perakitan lengkap hub, jari-jari, nipel, dan pelek.
Waktu posting: 22 Juni 2022