Sepeda modern dibuat dengan puluhan bagian, namun yang terpenting adalah rangka, roda, ban, tempat duduk, kemudi, drivetrain, dan rem.Kesederhanaan yang relatif ini memungkinkan pencipta sepeda awal untuk menciptakan desain sepeda yang andal dan mudah digunakan hanya beberapa dekade setelah velociped pertama mulai dijual di Perancis pada tahun 1960an, namun dengan sedikit usaha mereka menyempurnakan desain sepeda untuk mengakomodasi lebih banyak bagian yang saat ini menjadi bagian dari semua sepeda modern. sepeda.
Komponen sepeda yang paling penting:
Bingkai– Rangka sepeda adalah komponen utama sepeda tempat semua komponen lainnya dipasang.Mereka biasanya terbuat dari bahan yang sangat kokoh dan kuat (umumnya baja, paduan aluminium, serat karbon, titanium, termoplastik, magnesium, kayu, skandium dan banyak lainnya, termasuk kombinasi antar bahan) yang dibentuk menjadi desain yang sesuai dengan skenario penggunaan. dari sepeda.Kebanyakan sepeda modern dibuat dalam bentuk sepeda tegak yang didasarkan pada Rover's Safety Bicycle tahun 1980-an.Terdiri dari dua segitiga, membentuk apa yang saat ini paling dikenal sebagai “bingkai berlian”.Namun, selain bingkai berlian yang mengharuskan pengemudi melangkah dengan kaki melintasi “tabung atas”, banyak desain lain yang digunakan saat ini.Yang paling menonjol adalah rangka step-through (ditargetkan untuk pengemudi wanita), kantilever, telentang, tengkurap, silang, truss, monocoque dan banyak jenis lainnya yang digunakan pada jenis sepeda yang sangat khusus seperti sepeda tandem, penny-farthings, sepeda lipat dan yang lain.
Roda– Roda sepeda pada awalnya terbuat dari kayu atau baja, namun dengan ditemukannya ban pneumatik, roda sepeda beralih ke desain roda kawat ringan yang modern.Komponen utamanya adalah hub (yang menampung poros, bantalan, roda gigi, dan lainnya), jari-jari, pelek, dan ban.
rivetrain dan Gearing– Pemindahan tenaga dari kaki pengguna (atau dalam beberapa kasus tangan) dilakukan dengan menggunakan mekanisme yang terfokus pada tiga area tertentu – pengumpulan tenaga (pedal yang berputar pada roda gigi), transmisi tenaga (pengumpulan tenaga dari pedal ke roda gigi). rantai atau beberapa komponen serupa lainnya seperti sabuk atau poros tanpa rantai) dan terakhir mekanisme konversi kecepatan dan torsi (gearbox, shifter atau sambungan langsung ke gigi tunggal yang dihubungkan ke poros roda belakang).
Kemudi dan Tempat Duduk– Kemudi pada sepeda tegak modern dilakukan dengan menghubungkan setang dengan garpu putar melalui batang yang dapat diputar bebas di dalam headset.Setang “tegak” biasa memiliki tampilan tradisional seperti sepeda yang diproduksi sejak tahun 1860-an, namun sepeda jalan raya dan balap modern juga memiliki “stang Drop” yang melengkung ke depan dan ke bawah.Konfigurasi ini menuntut pengemudi untuk mendorong dirinya ke depan dalam posisi aerodinamis terbaik.Kursi dibuat dalam berbagai konfigurasi, mulai dari yang ekstra nyaman dan empuk, hingga yang lebih kaku dan sempit ke arah depan sehingga memberikan ruang lebih luas bagi pengemudi untuk menggerakkan kaki.
Rem– Rem sepeda ada beberapa jenis – Rem sendok (jarang digunakan saat ini), Rem bebek (sama), Rem pelek (bantalan gesekan yang menekan tepi roda yang berputar, sangat umum), Rem cakram, Rem tromol, Rem coaster, Drag rem dan rem Band.Meskipun banyak dari rem tersebut dibuat untuk digunakan seperti mekanisme Aktuasi, ada pula yang bersifat hidrolik atau bahkan hibrida.
daftar lengkap suku cadang sepeda:
- Gandar:
- Bilah berakhir
- Sumbat batang atau penutup ujung
- Keranjang
- Bantalan
- lonceng
- Penggerak sabuk
- Kabel rem sepeda
- Kandang botol
- Bagian bawah braket
- Rem
- Tuas rem
- Pemindah rem
- Bersiaplah
- Panduan kabel
- Kabel
- Bantalan kartrid
- Kaset
- Rantai Penggerak
- Penjaga rantai
- Cincin rantai
- rantai
- Penegang rantai
- rantai tug
- Gugus
- roda gigi
- Kerucut
- set engkol
- Buruh tani
- Alat prerangkai
- Cangkir
- Komputer siklo
- Gantungan pemindah gigi (derailleur).
- Pemindah gigi (derailleur).
- Tabung bawah
- Keluar
- tutup debu
- Dinamo
- Lubang tali
- Sistem Perpindahan Gigi Elektronik
- Hadiah
- Spatbor
- Ferrule
- Garpu
- Ujung garpu
- Bingkai
- hub gratis
- roda bebas
- Gusset
- Gantungan
- Stang
- Steker stang
- Pita stang
- Lencana kepala
- Tabung kepala
- headset
- Tudung
- Pusat
- Dinamo hub
- perlengkapan hub
- Indikator
- Ban dalam
- Roda joki
- Penyangga
- Mur pengunci
- Penguncian
- Lug: a
- Pembawa bagasi
- Tautan utama
- Puting
- Keranjang beban
- Pedal
- Pasak
- Tali portage
- Pelepasan cepat
- Rak
- Reflektor
- Roda latihan yang dapat dilepas
- Pelek
- Rotor
- Tuas pengaman
- Kursi
- Rel kursi
- Penutup kursi
- Tabung kursi
- Tas tempat duduk
- Tiang kursi
- Tempat duduk
- Penggerak poros
- Pemindah gigi
- Peredam kejut
- Kaca spion samping
- Pelindung rok atau pelindung jas
- Poros
- Berbicara
- Tabung kemudi
- Tangkai
- Ban
- Klip jari kaki
- Tabung atas
- Batang katup
- Roda
- kacang sayap
Waktu posting: 21 Juli-2022