Sejak awal sepeda dibuat agar aman bagi pengemudinya, produsen mulai meningkatkan tidak hanya karakteristik kinerja sepeda mereka tetapi juga merancang cara-cara baru untuk menjadikannya lebih berguna baik bagi pengguna umum maupun pegawai pemerintah/bisnis yang membutuhkan tambahan. ruang disepedayang dapat digunakan untuk mengangkut barang-barang pribadi barang usaha.Sejarah meluasnya penggunaan keranjang sepeda dan aksesoris lainnya yang memungkinkan pengangkutan barang dengan sepeda dimulai pada tahun-tahun pertama abad ke-20.Pada saat itu, beberapa pemerintah di seluruh dunia mulai secara bertahap menghentikan pengangkutan material jarak pendek dengan kuda atau kereta, dan lebih memilih untuk memberikan sepeda kepada karyawannya dengan daya angkut yang lebih besar.Salah satu contohnya adalah Kanada yang pada tahun-tahun pertama abad ke-20 membeli sepeda dalam jumlah besar dengan keranjang belakang yang besar untuk digunakan oleh tukang pos.
Berikut daftar aksesoris kargo sepeda yang paling banyak digunakan di pasaran modern:
Keranjang sepeda depan– Keranjang dipasang pada setang atas (selalu pada setang tegak, tidak pernah pada “stang jatuh”), biasanya terbuat dari logam, plastik, bahan komposit atau bahkan kumis yang saling bertautan.Keranjang depan yang kelebihan muatan dapat menyebabkan masalah besar dalam penanganan sepeda, terutama jika pusat beban muatan tidak berada di tengah-tengah keranjang.Selain itu, jika terlalu banyak muatan yang dimasukkan ke dalam keranjang depan, pandangan pengemudi dapat terhambat.
Keranjang sepeda belakang– Seringkali dibuat dalam bentuk aksesori “pembawa bagasi” sepeda yang berisi kotak keranjang siap pakai yang dipasang di atas roda belakang dan di belakang kursi pengemudi.Keranjang belakang biasanya lebih sempit dan panjang dibandingkan keranjang depan, dan dapat menampung daya angkut yang jauh lebih besar.Keranjang sepeda belakang yang kelebihan beban tidak membahayakan pengendaraan seperti halnya keranjang depan yang kelebihan beban.
Pembawa bagasi(rak)– Perlengkapan kargo yang sangat populer yang dapat dipasang di atas roda belakang atau lebih jarang di atas roda depan.Keranjang ini populer karena muatan yang ditempatkan di dalamnya bisa jauh lebih besar daripada yang bisa ditampung oleh keranjang sepeda yang sudah jadi.Selain itu, rak dapat digunakan sebagai platform untuk pengangkutan penumpang tambahan jarak pendek meskipun sebagian besar aksesori ini dirancang hanya untuk membawa beban hingga 40kg.
Keranjang beban– Sepasang keranjang, tas, wadah atau kotak terhubung yang dipasang di kedua sisi sepeda.Awalnya digunakan sebagai aksesoris kargo pada kuda dan hewan ternak lainnya yang digunakan sebagai transportasi, namun dalam 100 tahun terakhir mereka semakin banyak digunakan sebagai cara yang bagus untuk meningkatkan kemampuan membawa sepeda modern.Saat ini sepeda ini banyak digunakan pada sepeda touring, meskipun beberapa sepeda kerja juga memilikinya.
tas pelana– Aksesori lain yang dulunya digunakan saat berkuda dan dipindahkan ke sepeda adalah tas sadel.Sebelumnya dipasang di keempat sisi sadel kuda, kantong pelana sepeda kini dipasang di belakang dan di bawah jok sepeda modern.Bentuknya lebih kecil, dan paling sering digunakan untuk mengemas peralatan perbaikan penting, kotak P3K, dan perlengkapan hujan.Mereka jarang ditemukan pada sepeda jalan raya perkotaan, tetapi lebih sering terjadi pada sepeda touring, balap, dansepeda gunung.
Waktu posting: 26 Juli-2022